目前被广泛用于工程机械康明斯PT燃油供给系统，PT泵维修的柴油发动机修理的关键技术。
检修应注意以下步骤。

拆解
我们拆除PT泵时，我们通常从外到内，从完成组装零部件，并请支付以下问题注意在拆除。
1。使用铜棒敲缓慢时，一部份被锁定。禁止使用锤。
2。必须有铜壳夹紧泵前补齐，否则很容易打破泵体。
3。驱动轴磁盘不能撬，热水烫伤的第一手段，然后使用2方口螺丝刀撬开。
4。泵的内部过程是高度精度的，我们可以用绸布擦在代替发刷，并会划伤零件表面的金属刷清洗议事录。

检查和维修
要检查所有拆下的部件，然后决定是否有部分必须维修或更换，通过以下方式将帮助您检查。
1。要使用游标卡尺检查传动轴套管的内部直径，它应该是比19.11毫米取代。
2。如果总督柱塞舌带动关闭或损坏，应更换新的。
3。亚足联控制器膜被破坏时，它应该被替换，也必须更换O形圈。
4。整体驱动齿轮轴，当他们被明显磨损，必须更换。
5。油泵壳体的密封唇必须避免受伤，否则会造成泄漏。
6。潜齿轮严重咬伤，必须更换。
7。转速表轴根骨折和咬齿轮等常见的伤害，它应该被替换全时有问题。
8。破旧的总督柱塞，柱塞模型必须一致时更换新的，这是不可行的，如果不。
9。 施压调节齿轮泵，阀损坏时必须更换。